低负载运行对发电机组有何负面影响？

发电机组中使用的吸热式发动机的设计旨在使用从额定最大功率的 30% 到 100%，以尽可能大的功率发电。发动机的实际负荷取决于功率的安装需求。

发动机及其组件旨在用于在高负荷或功率范围内运行，而非在连续低负载模式下运行。

在低负载模式下不间断运行的后果：

在低负载模式下不间断运行会导致油耗增加，从而大大增加发动机和吸排气系统内的碳化油或油渣沉积。油渣的出现和残留会对发动机的工作性能和使用寿命产生不利影响，往往会增加维护工作和成本。

另外，当发动机在低负载模式下运行时，温度冷却，燃料只能部分燃烧，同时会产生含有较高碳氢化合物的白烟。

由于燃料温度较低，燃油中未燃燃料的比例升高。这些问题的产生是由于活塞环、活塞本身和气缸未能充分膨胀以确保良好的密封，从而使得油位上升并通过排气阀排出。柴油进入曲轴箱，降低了润滑油的质量和性能。

频繁、连续使用功率负载小于最大功率值 30% 的发电机组可能导致以下故障：

1. 排烟增加

2. 机油中存在少量燃料

3. 涡轮增压器过度磨损

4. 涡轮增压器主体漏油

5. 变速箱和曲轴箱压力增加（漏气）

6. 阀门、阀座、活塞和排气歧管表面沉积过多碳渣

7. 气缸套表面硬化

8. 如果配有尾气处理系统 (ATS)，该系统的效率降低可能会激活DPF的强制再生循环

建议纠正措施：

为避免发生事故，请确保正确使用发电机组。建议避免在低负载模式下不间断运行机组，或将此类应用减少到最短时间。应避免在低负载条件下使用发电机组超过 15 分钟。

在每周的运行测试期间，空载运行时间应限制为最长 15 分钟，直到电池电量值恢复到正常水平。

每年应满载运行发电机组一次，持续数小时以清理发动机，即清除发动机和排气系统中的碳化油沉积。这可能需要电阻性负载，应在四小时的运行过程中，从零开始逐步增加负载，直到满载。

如果出现上述故障，且长期在低负载条件下使用发电机，则应使发电机在十足额定负载下运行，如可能，在更换任何组件之前先使用电阻负载箱来纠正问题。

凯华动力专业生产制造发电机组17年，值得信赖！咨询热线：182-628-09763